歡迎來到「品味」系列的第三篇文章，在這個每週一次的系列，我試著跟大家分享我所看到、聽到的種種美好。
大多數創業者在「找問題」解決的時非常有創意，總是憑空幻想人們生活中可能 — 當然很多時候是不可能 — 存在的問題。然而他們在思考如何解決這些問題時，卻又往往被「傳統」的框框套住，只從「既有」的基礎處上找答案，卻忽略了許多框框外的可能性。
要成為一個一流的創業者，你必須與他們相反。你要花很多時間觀察、研究人們的生活，從中找出真實存在、值得被解決的問題。然後，你需要學會「Re-invent (重新發明)」事物，用框框外面的方法，更漂亮的解決這些問題。「思想的舉重」是一個可以幫忙的日常訓練，而從別人的作品中找尋靈感，又是另一個很重要的功課。
今天，與大家分享過去這週裡面，我看到的兩個很棒的「Re-invention」。
Josh Zisson’s 100% Reflective Bike
在傍晚、夜間騎腳踏車，很多時候是相當危險的一件事情，尤其在與汽車爭道的大城市裡面。傳統的設計師，多是在「腳踏車是既有的」這樣的框框裡面思考，因此他們在腳踏車之上，再加上夜光燈、車燈、反射燈、反射踏板、反射輪圈等產品，試圖去解決這個問題。
一年多前，律師 Josh Zission 決定徹底重新思考這件事情，建造一台最安全的夜間腳踏車。他的結論：讓整台腳踏車都反射光源。但這樣還不夠，他發現傳統的反射材質，反射的效率往往不彰，浪費了許多射到材質上的光源，即使整台腳踏車都塗佈這樣的材質，也無法達到最好的反光、安全效果。因此，他又與 Halo Coating 公司合作，開發出來了新的反光覆蓋材質，讓他的反光腳踏車擁有了最棒的夜間反射能力。
所以有時候，非工業設計師出身的局外人，反而更能從框框外思考，重新解決一個問題。但身為律師的 Josh 為何要做這麼多？沒錯，因為他出了車禍，撞上了突然打開的車門，然而波士頓當地的警察卻認為這是他自己的錯，沒有跟車子保持安全距離。他一問之下，波士頓的腳踏車騎士中很多人都碰過類似的狀況，因此，他給了自己一個任務，重新檢視並且試著解決所有腳踏車相關的安全問題。
GravityLight by Martin Riddiford and Jim Reeves
另一個也是「發光」的問題，是多年來很多人嘗試解決的，在非洲等缺乏電力的落後地區，夜間照明的問題。最常見的就是試圖把太陽能、風力發電等裝置，與燈泡結合在一起。這些設計往往不是成本高昂，就是體積龐大、裝置困難。倫敦的兩位手持裝置設計師 Martin Riddiford 與 Jim Reeves，用他們 20 年來設計小東西的經驗，漂亮的解決了這個問題。
答案是「重力」發電的 GravityLight，在一個發裝光裝置上加上沙包，使用者只需要把這個重物從地面舉起，產生的能量就足以讓燈泡發光 30 分鐘。實際是如何運作的，請看這支影片：
這個非常聰明又實用的 GravityLight 設計，現在正在 Indiegogo 上尋求贊助，有興趣的朋友不妨以行動支持他們的巧思，也可以提前拿到這個登山、露營時相當實用的產品。
最後希望今天的兩個分享，能夠給你們一些啟發，下次，也試著重新發明問題的解答，不過千萬別忘了，要針對的是真實存在的問題哦！
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(Images via Bike Safe Boston, Indiegogo)
