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品味:重新發明解答

December 14th, 2012 by Jamie

歡迎來到「品味」系列的第三篇文章,在這個每週一次的系列,我試著跟大家分享我所看到、聽到的種種美好。

大多數創業者在「找問題」解決的時非常有創意,總是憑空幻想人們生活中可能 — 當然很多時候是不可能 — 存在的問題。然而他們在思考如何解決這些問題時,卻又往往被「傳統」的框框套住,只從「既有」的基礎處上找答案,卻忽略了許多框框外的可能性。

要成為一個一流的創業者,你必須與他們相反。你要花很多時間觀察、研究人們的生活,從中找出真實存在、值得被解決的問題。然後,你需要學會「Re-invent (重新發明)」事物,用框框外面的方法,更漂亮的解決這些問題。「思想的舉重」是一個可以幫忙的日常訓練,而從別人的作品中找尋靈感,又是另一個很重要的功課。

今天,與大家分享過去這週裡面,我看到的兩個很棒的「Re-invention」。

Josh Zisson’s 100% Reflective Bike

在傍晚、夜間騎腳踏車,很多時候是相當危險的一件事情,尤其在與汽車爭道的大城市裡面。傳統的設計師,多是在「腳踏車是既有的」這樣的框框裡面思考,因此他們在腳踏車之上,再加上夜光燈、車燈、反射燈、反射踏板、反射輪圈等產品,試圖去解決這個問題。

一年多前,律師 Josh Zission 決定徹底重新思考這件事情,建造一台最安全的夜間腳踏車。他的結論:讓整台腳踏車都反射光源。但這樣還不夠,他發現傳統的反射材質,反射的效率往往不彰,浪費了許多射到材質上的光源,即使整台腳踏車都塗佈這樣的材質,也無法達到最好的反光、安全效果。因此,他又與 Halo Coating 公司合作,開發出來了新的反光覆蓋材質,讓他的反光腳踏車擁有了最棒的夜間反射能力。

所以有時候,非工業設計師出身的局外人,反而更能從框框外思考,重新解決一個問題。但身為律師的 Josh 為何要做這麼多?沒錯,因為他出了車禍,撞上了突然打開的車門,然而波士頓當地的警察卻認為這是他自己的錯,沒有跟車子保持安全距離。他一問之下,波士頓的腳踏車騎士中很多人都碰過類似的狀況,因此,他給了自己一個任務,重新檢視並且試著解決所有腳踏車相關的安全問題。

GravityLight by Martin Riddiford and Jim Reeves

另一個也是「發光」的問題,是多年來很多人嘗試解決的,在非洲等缺乏電力的落後地區,夜間照明的問題。最常見的就是試圖把太陽能、風力發電等裝置,與燈泡結合在一起。這些設計往往不是成本高昂,就是體積龐大、裝置困難。倫敦的兩位手持裝置設計師 Martin Riddiford 與 Jim Reeves,用他們 20 年來設計小東西的經驗,漂亮的解決了這個問題。

答案是「重力」發電的 GravityLight,在一個發裝光裝置上加上沙包,使用者只需要把這個重物從地面舉起,產生的能量就足以讓燈泡發光 30 分鐘。實際是如何運作的,請看這支影片:

這個非常聰明又實用的 GravityLight 設計,現在正在 Indiegogo 上尋求贊助,有興趣的朋友不妨以行動支持他們的巧思,也可以提前拿到這個登山、露營時相當實用的產品。

最後希望今天的兩個分享,能夠給你們一些啟發,下次,也試著重新發明問題的解答,不過千萬別忘了,要針對的是真實存在的問題哦!

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(Images via Bike Safe Boston, Indiegogo)

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